Først tak for sidst og for al ros til dem der deltog i Generalforsamlingen
HOFOR gav en præsentation af status på projektet og så havde vi statusmøde i går.Oliver ville have haft brochurer med om vejbede og vedligehold, men den vil firmaets Facility afdeling kun udlevere når projektet er afsluttet! Nu vil hans chef presse på og få godkendt, så den forhåbentlig snart kan udleveres. Vi har fået en tilbage i 2022, i planlægningsfasen og før vedtagelsen i vores GF. Den indeholder det væsentlige om formål og konstruktion af bedene, men ikke om omgivelserne som ikke noget der hindrer tilløb på vejene og at bedene KUN er til regnvand.Oliver har nu bedt Facility om en slags “de 10 bud”, hvad må vi og hvad må vi ikke, som de gode naboer til vejene.
På generalforsamlingen blev nævnt udnævnelse af bedambassadør, som holder øje med tilstanden.
Vi kan ikke få en detaljeret plan for vejlukninger – som så alligevel ændres undervejs, når der opstår uventede forhindringer. F.eks. er i dag fundet en brønd på Spangen, som skulle bruges til afledning af vandet fra faskiner, faktisk er afkoblet kloakken! I øvrigt ligger den også 20 cm højere end den skulle… Men jeg vedhæfter her en status om vejlukninger, som de ser ud nu og så vil den løbende blive opdateret, når der kommer besked med kort varsel, max. 1 uge. Dyssevænget forventes snart genåbnet og Spangen i slutningen af næste uge.
Der er taget hånd om vibrationer på Spangen, som følges tæt.
Vedr. genetablering af plænen, skal NCC i midten af maj vide, hvor de 2 fældede træer skal genplantes – og hvilke træer skal det være? Er det udvalget for “beplantnings og design af fællesarealet” der skal kontaktes vedr. dette og til at sætte pinde i jorden hvor ‘bassinet skal være”? Bestyrelsen skal også lige ind over her.
Alt for denne gang – der er pt. mange spørgsmål at tage stilling til
Her er sidste nyt om status på Grønne veje: Som I nok har bemærket, er det NCC der er blevet entreprenører på vores projekt og de har nu etableret arbejdsplads på plænen og fældet 2 af de 4 planlagte træer. De/vi overvejer lige om det er nødvendigt at fælde de 2 ud mod brandvejen, som var med i planen. Det afklares først i foråret.
Nu er de så parate til at begynde at grave og anlægge de første vejbede – men så tæt på jul…. så er alle enige om, at det er fint for alle, at de lukker ned i morgen og kommer igen 2. januar, så vi alle kan holde jul og nytår med familie og venner uden bekymringer om adgangsveje og parkeringspladser 🙂 De næste store leverancer kommer også først d. 2.1. Så ingen tunge leverancer inden da 🙂 Så nu kan julefreden sænke sig – da tiden med anlæg vil først begynde 2.1.2024.
Det er indlagt i planen, at vi holder fastelavnsfest på plænen, så ingen problemer der.
Skridt for skridt vil vejbedene blive færdige. Først på Dyssevænget, så på Åvendingen og til sidst på Spangen, hvor trafikken skal køre igennem, når der lukkes af på hhv. Dyssevænget og Åvendingen. Til sommer, når solen skinner, bliver alt smukt igen udvidet med planter i regnvandsbedene 🙂
Husk at afløbene i bedene KUN er til REGNVAND. Så ingen salt eller andet forurenet vand skal hældes deri.
Med ønsket om en rigtig glædelig jul til jer alle og alt godt i det nye år, hvor vi forhåbentlig kan mødes til mange fælles aktiviteter ???
Lajla Klamer, kontaktperson fra Grundejerforeningen til HOFOR
1. Skurvognen opsættes på den midterste del af det grønne areal på Dyssevænget. Dette gøres i slutning af uge 48.
2. På skurvognen opsættes en elektronisk informationstablet som indeholder al information vi ønsker. Dette kan være: Tider for Åben skurvogn, den månedlige bygge-etapeplan, hvilke veje der lukkes for gennemkørsel og i hvilke tidsrum samt hvilke veje der så skal benyttes, etc.
